CITROËN INSISTE EN SU MENSAJE MEDIOAMBIENTAL CON UNA CIUDAD ECOLÓGICA VIRTUAL: “ECO-CITY CITROËN”.

Días después de que Alfredo Vila, Director General de Automóviles CITROËN España, expusiera en el Salón del Automóvil Ecológico sus argumentos en favor del vehículo ecológico, la marca lanza Eco-City CITROËN: una acción online promovida por la Dirección Postventa, con el fin de concienciar a los conductores sobre la importancia de una movilidad más sostenible.

Como contribución particular a la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente (5 de junio) CITROËN pone en marcha Eco-City CITROËN, una página web destinada a aunar esfuerzos con los conductores y lograr así un menor impacto medioambiental del parque automovilístico. Los internautas que se den de alta tienen la oportunidad de educarse en el campo de la ECOnducción o del reciclaje. Así mismo, pueden obtener información de primera mano sobre los adelantos medioambientales que CITROËN lleva a cabo. Y para dotar al proyecto de emoción, la ciudad permite a sus “ciudadanos”, mediante un sistema de puntos, ganar premios por demostrar los conocimientos que vayan adquiriendo en el site.

Los concursantes pueden incrementar su puntuación a través de una pregunta ecológica semanal, mediante la identificación de actos contaminantes, o invitando a ECOlegas, nombre que reciben los amigos en Eco-City CITROËN. El montante de puntos se convierte por un lado en participaciones en un sorteo de 5 noches para dos personas en un hotel rural y, por otro, en créditos canjeables por cheques descuento en operaciones para el automóvil respetuosas con el medio ambiente.

El site, que estará operativo hasta el 30 de junio, prevé una importante participación: a los clientes CITROËN que acepten la invitación enviada a través de 100.000 emails, se sumarán los interesados que se conecten directamente a www.citroenpostventa.es/ecocity (el boca-a-boca ya está funcionando en Internet) o a través de la sección Servicios – Promociones de www.citroen.es.

El DS3 y MeetFactory de Praga.

Coincidiendo con el lanzamiento del DS3 en el mercado checo, Citroën ha firmado un acuerdo de cooperación con MeetFactory, un centro internacional de arte contemporáneo con sede en Praga. Para la ocasión, el DS3 estrena un nuevo diseño, bajo el título "Citroën, esencia del arte checo".

Citroën, en el marco de este acuerdo, ha prestado, por un año, dos vehículos, especialmente diseñados por MeetFactory, al centro de arte: un DS31.6 VTi So Chic y un Jumper Kombi Van. Ambos vehículos llevan un motivo en rosa en toda la carrocería, similar al que se puede encontrar en la fachada de MeetFactory en Praga.

Este nuevo diseño se presentó en un acto al que acudieron dos fundadores del centro de arte: el artista David Cerny y el músico David Koller. El director general de la filial checa, Frédéric Passemard, fue el encargado de entregarles las llaves de sus flamantes vehículos.

MeetFactory es un proyecto que nació en 2001, con el apoyo del Ayuntamiento de Praga. Es el mayor centro artístico residencial multidisciplinar de la República Checa. Cuenta con 5.000 m² de talleres y salas polivalentes. Su programación prevé 800 actos públicos (exposiciones, conciertos, espectáculos, películas...) entre 2010 y 2013.

Primer concurso internacional de diseño gráfico organizado por Citroën.

Desde el 12 de mayo, diseñadores de todo el mundo pueden expresar su creatividad personalizando el techo y el salpicadero de un Citroën DS3 en los “Citroën Creative Awards”, primer concurso internacional de diseño gráfico organizado por la marca. El proyecto galardonado se expondrá en el C42, escaparate de la marca en los Campos Elíseos de París, y su propuesta de techo se comercializará a partir de 2011.

El automóvil urbano más chic y moderno de la marca, el DS3, abre su guardarropa a diseñadores profesionales o aficionados, para explorar universos desconocidos y acentuar su carácter único. Los diseñadores noveles o experimentados que participen en los Citroën Creative Awards tendrán que proponer su propia interpretación del techo y el salpicadero de este modelo.

Los diseños se pueden enviar a www.citroen.es hasta el 4 de julio de 2010. Serán valorados por un jurado compuesto por expertos de la marca, del mundo del diseño, del arte y de los medios de comunicación: Anne Boulay (redactora jefe de GQ), Sonia Perrin (directora de la Fundación Cartier), Arthur King (diseñador gráfico, DJ y realizador) y Xavier Dixsaut (director de Innovación de Louis Vuitton Malletier).

El concurso está abierto a cualquier persona mayor de 18 años.

Además de una gratificación económica de 5.000 €, el ganador del concurso tendrá la posibilidad de ver su protecto expuesto en el C42 durante el mes de octubre de este año, coinciendo con la celebración de una nueva edición del Salón Internacional del Automóvil de París. Y, como máxima recompensa a su proyecto de estilo, su ppropuesta de personalización del techo se producirá en serie en las colecciones previstas para el año 2011.
Asimismo, habrá premios de 2.000 € y 1.000 € para el segundo y tercer clasificado, respectivamente.

Thierry Metroz, Director de Diseño de Citroën, y todo su equipo han preparado un “briefing” para los candidatos, que puede verse en los vídeos difundidos ‘on line’ a través del site www.citroen.es. Los estilistas de Citroën invitan a los diseñadores a sorprenderles con ideas inéditas y universos desconocidos. Audacia y profesionalismo van a ser las palabras clave para un jurado que espera mucho de la creatividad de los candidatos.

Citroën en el Salón de Madrid.

Créative Écologie es el slogan del stand de Citroën en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico de Madrid. Y es que la creatividad se ha unido a la tecnología, para mostrar a los visitantes del salón, en un marco sorprendente, los modelos Citroën bajos de emisiones.

Los visitantes del stand de Citroën podrán contemplar el modelo eléctrico de la marca, C-Zero, con el motor en marcha y rodeado de mariposas de los más diversos colores, tamaños y procedencias. La fragancia de cientos de flores envolverá al Berlingo First Electrique así como al C3 Picasso e-HDi, un vehículo provisto de un techo de policarbonato con células fotovoltaicas que permite recargar la batería.

También se podrán contemplar el nuevo DS3 HDI 90 FAP Airdream y el C3 HDi 90 Airdream SX, que sólo emiten 99 g/km de CO2, mientras los sonidos de la naturaleza invaden el stand.

Los tejidos utilizados en los vestidos de las azafatas y modelos, serán ecológicos y diseñados por la firma Absolute Organic. Por último, se ofrecerán para su degustación, productos naturales.

En definitiva, Citroën ha querido que en su stand,cuyo acto de inauguración se llevará a cabo el día 20 a las 11.20 h, se pueda disfrutar de la ecología con los cinco sentidos.

Citroën y FCC apoyan la ecología.

Citroën y FCC firmaron el pasado viernes un acuerdo para realizar estudios e investigaciones sobre el coche eléctrico e incorporar estos vehículos al proyecto “e-movilidad” de FCC en España.

Ambas partes manifestaron interés en intercambiar información sobre los vehículos eléctricos de Citroën y el proyecto de movilidad de FCC, consistente en la evaluación tecnológica de estos vehículos no contaminantes, las infraestructuras de las estaciones de recarga y analizar las necesidades de los consumidores finales respecto a la solución de la movilidad eléctrica. Los automóviles podrían ser utilizados en diferentes actividades de negocio de la empresa y sustituirían a los modelos convencionales de gasolina, con la consiguiente contribución al desarrollo sostenible y a la protección del medio ambiente.

FCC como empresa de servicios ciudadanos tiene como objetivo adquirir compromisos voluntarios de responsabilidad ambiental e impulsar iniciativas que promuevan una clara reducción del impacto de nuestras actividades en el medio ambiente.

El acuerdo contempla la constitución de un equipo conjunto de investigación formado por representantes de las dos empresas para evaluar y hacer un seguimiento de todos los estudios llevados a cabo.

Loeb a defender su liderato en Nueve Zelanda.

Después de pasar por Europa, América y Asia, los WRC se dirigen a Oceanía para disputar el Rally de Nueva Zelanda. Sébastien Loeb y Daniel Elena, ganadores de los últimos tres rallies de 2010, van ahora hacia las Antípodas para continuar con la misma tónica. Dani Sordo y Marc Martí, sus compañeros de equipo en el Citroën Total World Rally Team, están esperando conseguir una recompensa a sus esfuerzos y subir al podio. El Rally de Nueva Zelanda está en el calendario WRC desde 1977, y es uno de los clásicos. Las pistas de tierra son rápidas y un verdadero regalo para los pilotos y los fotógrafos. La especial de “Whaanga Coast” que rodea el mar de Tasmania, es considerada una de las más bonitas de toda la temporada.

La cita de 2010 marca el regreso a Auckland. El parque de asistencia está situado en el puerto cerca de las instalaciones de la Americas Cup a principios de los años 2000. La ruta es muy variada con tres asistencias en Whangarei (viernes), Hampton Downs (sábado) y Raglan (domingo).

Durante la última edición del Rally de Nueva Zelanda en 2008, Sébastien Loeb y Dani Sordo consiguieron el doblete para el Citroën Total World Rally Team. El equipo cinco veces campeón del mundo llega en posición defensiva. Un estatus reforzado por los resultados obtenidos en los primeros rallys de la temporada; terminaron segundos en Suecia y luego Loeb ganó las tres siguientes pruebas de México, Jordania y Turquía, así que no sorprende verle liderando el Campeonato del Mundo de Pilotos, mientras que el Citroën Total World Rally Team ocupa la primera posición en el de Constructores.

Seb cuenta con 40 puntos de ventaja sobre su más inmediato rival, y saldrá de Auckland de nuevo líder sea cual sea el resultado. “Todo nos ha ido bien en la primera parte del campeonato,” comenta el piloto de Citroën.

C-Zero, el eléctrico de Citroën.

La propulsión eléctrica es una de las opciones que Citroën desarrolla para conseguir una movilidad ecológica y silenciosa y el C-Zero es ya una realidad: su lanzamiento en España se producirá en el primer trimestre de 2011. El compromiso medioambiental de la marca lleva años plasmándose con el coche eléctrico, como los C15 y C25, AX o Saxo. En total, la marca ha comercializado 5.500 vehículos de propulsión eléctrica.

Con el lanzamiento del C-Zero, Citroën se convierte en una de las primeras marcas generalistas en Europa en comercializar un coche eléctrico, con importantes economías de escala. La apuesta es clara: llegar a 50.000 unidades con este vehículo en menos de 5 años. Un automóvil compacto totalmente eléctrico, de 3,48 metros de longitud y cuatro plazas reales, provisto de un motor que desarrolla una potencia de 64 CV CEE entre 3.000 a 6.000 revoluciones por minuto y que puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h.

El C-Zero satisface las necesidades tanto de las empresas como de los particulares en busca de un vehículo de uso económico.


C-Zero, cien por cien ecológico

Con una longitud de 3,48 m y un diámetro de giro de 9 m el Citroën C-Zero se desenvuelve con mucha agilidad en entorno urbano.

Sus prestaciones (velocidad máxima de 130 km/h, de 0 a 100 km/h en 15 segundos y aceleración de 60 a 90 km/h en 6 segundos) hacen de él un automóvil capaz de moverse fácilmente por la ciudad, pero también para aventurarse fuera de ella sin preocupaciones.

El Citroën C-Zero es un vehículo totalmente eléctrico, con un motor síncrono con imanes permanentes, que desarrolla una potencia de 47 kW o 64 CV CEE entre 3.000 a 6.000 revoluciones por minuto.

Su par máximo se eleva a 180 Nm a partir de 2.000 revoluciones por minuto. La potencia se traslada a las ruedas traseras a través de una transmisión reductora de una sola marcha.

La alimentación del motor está garantizada por unas baterías de iones de litio de última generación, ubicadas bajo el asiento de los pasajeros traseros. Compuesta por 88 células de 50 Ah (16 Kwh de energía), la corriente se transmite a 330 voltios. La tecnología de iones de litio
permite mantener las mismas prestaciones con un peso menor que las baterías tradicionales.

El manejo del vehículo es simple: basta con girar la llave del contacto y un sonido confirmará la puesta en marcha. El Citroën C Zero se conduce como cualquier vehículo con una caja de cambios automática.

La recarga de las baterías del Citroën C-Zero es sencilla: basta con enchufar el cable de alimentación a un enchufe de 220V. Una recarga completa necesita seis horas. También es posible, utilizando un enchufe trifásico (de 400V), realizar una recarga del 80% en sólo 30 minutos. Además, las recargas parciales no penalizan la vida útil de las baterías. Un indicador de carga de batería sustituye la tradicional aguja de nivel de carburante.

Los clientes particulares o profesionales interesados en esta nueva solución 100% eléctrica de Citroën pueden solicitar una prueba de este vehículo o una reserva en la página web www.c-zero.citroen.com

El Citroën C-Zero está especialmente adaptado para satisfacer las necesidades de las empresas de todo tipo, administraciones, flotas comerciales, pero también para particulares en busca de un vehículo de uso económico. Con cuatro plazas reales, gracias a su distancia entre ejes de 2,55m y un maletero de 166 litros de capacidad, el vehículo ofrece un increíble silencio durante el funcionamiento y dispone múltiples equipamientos de confort y de seguridad: dirección asistida, ABS, ASR, ESP, elevalunas eléctricos, 6 airbags, dispositivo autónomo para la llamada de emergencia y un climatizador representan los equipamientos de serie más significativos.

"KaraoC3", el coro urbano más grande de España.

Te imaginas cantar en la Gran Vía junto a miles de personas? Miles de gargantas como una sola voz le dedicarán, una tras otra, las diez canciones más votadas por los internautas en la web www.citroen.es

Ahora tienes la oportunidad de tu vida de formar parte del coro más grande de España y celebrar con el Ayuntamiento de Madrid y Citroën los 100 años de la calle madrileña más famosa, que se convertirá en escenario urbano de miles de personas.

Acude al karaoke colectivo más grande de España, el “KaraoC3 Citroën”, el próximo día 30 de mayo, para cantar todos unidos en la Plaza de Callao, a las 13 horas.

El Ayuntamiento de Madrid sigue celebrando por todo lo alto los 100 años de historia de esta arteria y se espera que miles de madrileños y turistas acudan a cantar y hacer vibrar todas las calles de Madrid desde la Gran Vía.

Del 3 al 24 mayo se podrán escuchar las 15 canciones preseleccionadas en la web y votar la favorita para formar parte del Top10 del KaraoC3. En la ya cita ineludible para todos aquellos que se encuentran ese día en la capital se cantarán las diez canciones elegidas. Los votantes que lo deseen también podrán participar en el sorteo de 30 días con un C3, registrando sus datos y enviándolos desde la web www.citroen.es.En el karaoke no hace falta que los asistentes al acto se aprendan las letras de las canciones, contarán con el apoyo de una pantalla gigante, en la que podrán leerlas mientras suenan. Además, 50 animadores mezclados entre el público repartirán más de 1.000 micrófonos. Los micros pasarán de mano en mano para que parte de los asistentes puedan protagonizar, a pantalla completa, diferentes fragmentos de las canciones del repertorio, mientras todos los asistentes cantan la canción.

Desde las 12 de la mañana se llevarán a cabo entretenidas actividades para calentar la voz antes del mayor karaoke dedicado nunca a la Gran Vía. ¡“Vente pá Madrid”!.