Episodio 1/6 : El reto de Citroën.

Este primer episodio revela la intución y la perseverancia de los diseñadores de Citroën. Crear la silueta de un nuevo "coupé de 4 puertas sobreelevado" era todo un reto.

Citroën descontará 4.000 euros a quien adquiera un 'Picasso' en marzo.

La firma de automóviles Citroën ha puesto en marcha una campaña, denominada 'Family Bonus', a través de la que ofrecerá 4.000 euros de descuento a las familias que decidan adquirir un modelo de la gama Picasso (C3 Picasso, C4 Picasso o Grand C4 Picasso) durante el presente mes de marzo.


Citroën explicó que la gama Picasso se ha convertido en líder de ventas de su categoría, gracias a que cumple con las exigencias de confort, espacio y polivalencia de las familias españolas, así como por su diseño y habitabilidad.

La marca señaló que esta gama de productos ofrecen un alto nivel de seguridad, ya que sus modelos cuentan de serie con ABS, ayuda a la frenada de emergencia o repartidor electrónico de frenada, al igual que con airbags de conductor y pasajero o el sistema de anclaje Isofix.

La compañía destacó que los tres vehículos Picasso poseen una gama de motores variada, tanto diésel como gasolina, que permiten tener un consumo y unas emisiones de dióxido de carbono "moderados". Además, el C4 Picasso y el Grand C4 Picasso cuentan con la tecnología microhíbrida e-HDi, que reduce en un 15% consumo y emisiones.

Nueva promoción del Servicio Exprés Citroën.

Nueva promoción para el cambio de acete y filtro en los talleres Citroën.

http://www.promocioncitroen.com/

La temporada 2011, el comienzo de un nuevo capítulo.

La temporada 2011 significa el comienzo de un nuevo capítulo en la historia del Campeonato del Mundo de Rallies. El Citroën Total World Rally Team competirá con dos DS3 WRC para defender los títulos de Constructores y Pilotos. Después de varios meses de un intenso programa de desarrollo de los nuevos vehículos, Sébastien Loeb / Daniel Elena y Sébastien Ogier / Julien Ingrassia están listos para luchar contra sus rivales sobre las heladas pistas del Rally de Suecia.

Después de los Xsara WRC y de los C4 WRC, ambos coronados con tres títulos, Citroën Racing lanza el DS3 WRC para disputar el Campeonato del Mundo de Rallys. El Citroën DS3 WRC, que cumple con la nueva reglamentación establecida por la Federación Internacional del Automóvil, representa la Creative Technology de Citroën.

El DS3 WRC es más corto de longitud y más compacto que el coche anterior y está dotado de un nuevo motor turbo de 1.600 cm3 de inyección directa diseñado por Citroën Racing. Esta nueva generación de World Rally Car hace un especial énfasis en la habilidad para su conducción tras la supresión del diferencial central y la vuelta al cambio manual.

Tras once temporadas formando equipo en Citroën, Sébastien Loeb y Daniel Elena comienzan el año con la misma fuerza que los jóvenes que todavía no han conseguido ninguna victoria. La pareja franco-monegasca, siete veces Campeones del Mundo, están entusiasmados en la víspera de este nuevo desafío. Junto a ellos están Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, que se ganaron un puesto en el Citroën Total World Rally Team durante la gran temporada 2010 que disputaron.

El Rally de Suecia, el primero de los trece del calendario 2011, es una prueba única. Es la única que se disputa sobre nieve, y durante mucho tiempo se la han adjudicado los escandinavos. Desde el primer año de su disputa en 1950, sólo un piloto pudo batir a los vikingos en su tierra, Sébastien Loeb, que ganó allí el mismo año que consiguió su primer título mundial.

El recorrido de este año transcurre por las regiones de Värmland y Dalarna, y el parque de asistencia está en Hagfors. La prueba hace una breve incursión en territorio noruego (Lovhaugen, ES4/7).

A falta de pocos días para la disputa de la primera prueba, el director del Citroën Racing Team Olivier Quesnel, comenta: “Estamos impacientes por ver por primera vez si el equipo ha hecho bien su trabajo. De todas formas, el Rally de Suecia no es realmente representativo de las dificultades con las que nos encontraremos esta temporada. Nuestros hombres saben lo que tienen que hacer y cuentan con mi total confianza en que estarán arriba”.

El Rally de Suecia será también escenario del primer Power Stage de la temporada. La especial de 4,16 km de Gustavsfors (ES22) será televisada en directo y 3, 2 y 1 puntos serán adjudicados a los tres primeros de los Campeonatos de Pilotos y Copilotos.

Otros dos Citroën DS3 WRC competirán con Petter Solberg / Chris Patterson y Kimi Räikkönen / Kaj Lindström. Cada equipo ha recorrido 250 km en dos tramos representativos del Rally de Suecia. Solberg ha sido capaz de adaptar el coche a su estilo de pilotaje y está muy contento con el comportamiento del nuevo motor. Räikkönen estaba contento con el nuevo DS3 después de las primeras pruebas que disputó con diferentes reglajes.

El DS3, protagonis​ta del estreno de "Primos".

El Citroën DS3 no se ha querido perder el estreno de la comedia ‘Primos’, última película del director Daniel Sánchez Arévalo. Desenfadado, atrevido y muy personal, como los personajes de la película, el DS3 patrocinó la première el jueves 3 de febrero y fue el encargado de llevar a los actores hasta el madrileño cine Kinépolis. Allí, fue testigo del paso de las estrellas por la alfombra roja.

Los jóvenes intérpretes Quim Gutiérrez, Raúl Arévalo, Adrián Lastra, Inma Cuesta, Clara Lago y Nuria Gago son sólo algunos de los que han tenido la oportunidad de comprobar, de primera mano, el estilo y el carácter del DS3, así como el confort, calidad y seguridad a bordo del modelo de Citroën.

El DS3 inaugura la línea distintiva de la marca Citroën, denominada DS. Creatividad, innovación, calidad al mejor nivel y diseño personalizado caracterizan a esta línea dirigida a aquellos que buscan algo más. El Citroën DS3 ofrece multitud de combinaciones de colores, tapizados y complementos que permiten configurarlo “a la medida” de cada uno.

La línea DS pronto se ampliará con el Citroën DS4, un modelo que fusiona el dinamismo y la deportividad de un coupé con la polivalencia y la habitabilidad de una berlina compacta. Más adelante llegará el DS5, que cuenta con tecnología Hybrid4.

Citroën y Total han regalado tres DS3.

Elche

Valencia

Girona

Tres clientes de Citroën que realizaron una operación de mantenimiento periódico que incluía un cambio de aceite Total y filtro, entre el 4 de octubre y el 15 de diciembre, han ganado un DS3, gracias a la campaña “Consigue un DS3 como por arte de magia”, organizada por la Dirección Postventa.


El sorteo, realizado ante notario el pasado día 23 de diciembre, ha dado como ganadores, entre los más de 25.000 participantes, a Rafael Porta Rafael, cliente de Taller Esteve & Vila S.L. (Llagostera); Antonio Ramos Carmona, cliente de Ugarte S.A. (Valencia) y Eulogia Peña Moreno, cliente de Evaristo Vicente S.L.U. (Elche).

Los tres afortunados podrán disfrutar, desde ahora, del DS3, el modelo que inaugura la línea distintiva DS, con la que Citroën propone productos a los clientes que buscan algo más, tanto en arquitectura, como en diseño, prestaciones, confort o acabados. Moderno e innovador, el DS3 ha cosechado varios premios, tanto a nivel nacional como internacional, como el de la prestigiosa revista británica “Top Gear”, que lo ha elegido “Coche del Año”.

Respecto a la asociación entre Citroën y Total, ésta data de finales de los años 60 y, en un principio, respondía a un acuerdo de colaboración técnica. A petición de Citroën, Total desarrolló un lubricante cuya formulación específica permitió que sus motores fueran más resistentes a las duras condiciones de las nuevas autopistas. Desde entonces, estos años han estado marcados por la innovación constante de ambas marcas en el mundo de la competición y su posterior aplicación a la vida diaria de los vehículos de serie.

El nuevo Citroën C3 acaba de estrenar la serie especial Selection.

El nuevo Citroën C3 acaba de estrenar la serie especial Selection, que incorpora equipamiento adicional y mejora la imagen exterior respecto al acabado SX, a un precio excepcional.

En el exterior, presenta ruedas de 16 pulgadas y lunas traseras sobretintadas, así como cromados en los tiradores de las puertas, en la base de los retrovisores exteriores y en el junquillo inferior del marco de la ventana. Estos cromados hacen que su imagen sea similar a la versión Exclusive.

En el interior, dos novedades, la tapicería Fyber/Narbonnais y el embellecedor del tablero de a bordo de color negro brillante.

El nuevo C3 Selection ofrece la posibilidad de elegir entre dos packs: el Pack Selection y el Pack Selection Plus. El primero incluye llantas de aluminio de 16 pulgadas y apoyacodos a los que, al pasar a la opción Selection Plus, se incorporan el parabrisas Zenith y el Pack City (elevalunas eléctrico trasero, retrovisores abatibles eléctricamente y calefactables, cierre eléctrico para niños de puertas y ventanas traseras y ayuda al estacionamiento trasero).

El Citroën C3 Selection ofrece, además, un completo equipamiento, tanto en lo que se refiere a la seguridad, como al confort de todos los pasajeros. Así, cuenta, por ejemplo con ABS, ayuda a la frenada de urgencia y repartidor electrónico de frenada, airbags de conductor y pasajero, laterales delanteros y de techo; regulador y limitador voluntario de velocidad; Connecting Box (Bluetooth, USB y toma de audio) y radio CD MP3 con mandos al volante.

Respecto a su gama de motores, las versiones Selection están disponibles con los propulsores de gasolina 1.4i y VTi 95 y con los diésel HDi 70 y HDi 90.

El Citroën C-Zero se enchufa en A Coruña.

El Citroën C-Zero ha sido protagonista en el acto de inauguración de la primera red inteligente de recarga de vehículos eléctricos en A Coruña. El vehículo de Citroën ha sido el primer vehículo en utilizarla oficialmente, desde la “electrolinera” situada en la confluencia entre las calles de La Torre y Curros Enríquez de la ciudad gallega. El municipio coruñés cuenta, desde hoy, con 7 puntos de recarga, equipados con 30 puntos de enchufe, lo que le convierte en una referencia a nivel nacional.

El alcalde de A Coruña, Javier Losada de Aspiazu, presentó este servicio y fue testigo de esta primera recarga, junto al conselleiro de Economía e Industria de la Xunta de Galicia, Javier Guerra Fernández, la teniente de alcalde del Área de Medio Ambiente, Nieves Vázquez Novo, y la directora de Ventas de Automóviles Citroën España, Asunción Bueno.

Los usuarios de este servicio deberán solicitar una tarjeta de identificación en las oficinas de Gas Natural Fenosa de A Coruña, que les será entregada tras abonar una fianza de 20 euros, que les serán devueltos cuando se den de baja en el servicio. Esta tarjeta, recargable a través de una página web, será el medio de pago en las “electrolineras” coruñesas.
 

El Citroën C-Zero es la apuesta eléctrica de la marca. Este nuevo vehículo urbano está pensado para hacer más fácil la movilidad en las ciudades, gracias a sus dimensiones reducidas y su autonomía, suficiente para cubrir los trayectos de todos los días. Además, la recarga de las baterías de Citroën C-Zero es fácil y puede realizarse con una toma eléctrica tradicional, en casa, en los bornes de los servicios de vías públicas, o en las empresas.


Basta enchufar el cable de alimentación a una toma de 220 V. Una recarga total necesita 6 horas con una corriente de 16 A.

Citröen DS3 Racing desde 29.990 euros.

Por primera vez desde el comienzo de su historia épica en el Campeonato del Mundo de Rallyes, Citroën ha lanzado un modelo de carretera con firme llamamiento deportivo y en directo desde el coche utilizado en la carrera del WRC.

Orla Kiely viste al DS3.

Citroën UK y la joven diseñadora irlandesa Orla Kiely han presentado la serie especial ‘The DS3 by Orla Kiely’, que da un toque neo pop al vehículo de la marca.

Limitada a 500 unidades, esta serie especial integra el icono fetiche de esta estilista: la hoja de roble. En el exterior, se puede elegir entre cuatro decoraciones distintas. En el interior, los ocupantes disfrutarán de asientos de cuero con reposacabezas multicolores y alfombrillas estampadas.

Orla Kiely ha declarado estar "encantada con esta colaboración. Era un proyecto ilusionante, muy distinto a mis trabajos habituales".




Mark Lloyd, diseñador del DS3 opina: "Citroën continúa su inmersión en el mundo de la moda. El DS y el 2 CV son buenos ejemplos, ya que estos modelos míticos han sabido resistir el paso del tiempo. Orla Kiely es una joven diseñadora prometedora. Es la colaboradora ideal para convertir al DS3 en un icono de nuestra época".

Esta edición limitada se comercializará, exclusivamente en el Reino Unido, a partir del 1 de febrero.

Citroën regresa a Vietnam.

Tras varios años de ausencia Citroën vuelve a estar presente en Vietnam. El pasado 11 de enero, la marca inauguró su primer punto de venta en Ciudad Ho Chi Minh (la antigua Saigón) con una ceremonia en la que se presentó el DS3 al público vietnamita.

Su situación en el centro de la ciudad, sus 2.000 m2 y su construcción según los nuevos estándares arquitectónicos de la marca convirtieron a esta concesión en el lugar ideal para lanzar el primer modelo de la línea DS en el país, que también será el primer modelo de la marca en comercializarse en este mercado, una decisión que consolida el posicionamiento premium de Citroën en Vietnam.

"Estamos encantados de que Citroën regrese a Vietnam con un vehículo como el DS3, que refleja perfectamente nuestra diámica "Creative Technologie", afirma Éric Dumondelle, jefe de la Zona Asia-Pacífico de Citroën.

El balance del evento es más que positivo: más de 50 periodistas, por la mañana, y 200 invitados VIP, por la noche, acudieron a la inauguración de este nuevo punto de venta.

El grupo CFAO, socio de Citroën desde hace años en varios países de África, es el importador y distribuidor oficial de la marca en Vietnam. Presente en este mercado desde 2006, donde distribuye la marca Audi desde hace dos años en Ciudad Ho Chi Minh y Hanói, CFAO tiene puntos de venta en 34 países y es uno de los líderes de la distribución automovilística en África y los Territorios de Ultramar franceses.

C4 Coche del Año de Motor Mundial.

La revista Motor Mundial ha elegido al en Nuevo Citroën C4 mejor Coche del Año 2011 España. Este premio, otorgado por el equipo de especialistas de esta veterana revista, responde a un exhaustivo análisis de las características del modelo, con criterios que abarcan desde el diseño, a la calidad, la tecnología, la innovación, la ecología, la seguridad, el confort, la amplitud de gama, etc.


Un coche muy grato y que sorprende”. Así ha definido este jurado especializado al Nuevo Citroën C4 al elegirlo entre 18 candidatos, entre otras cosas, por “su excelente calidad para su categoría y su bien estudiada funcionalidad, con un alto nivel de tecnología e innovaciones en seguridad.” Precisamente, en el campo de la seguridad el Nuevo C4 destaca, por ejemplo, por el sistema de vigilancia del ángulo muerto, y por el servicio Citroën eTouch, que incluye un sistema de llamada de urgencia y de asistencia localizados.

Respecto al agrado de conducción y al comportamiento en carretera del Nuevo C4, el jurado ha destacado que “brillan con intensidad, acompañados por una amplia gama de 7 motores de moderna tecnología, muy eficientes y económicos.” Desde su lanzamiento, el Citroën C4 cuenta con una versión microhíbrida e-HDi, dotada con la última generación del sistema Stop&Start, con emisiones que van desde los 109 g/km de CO2.

Además, el jurado también ha destacado “lo completo de su equipamiento y la magnífica relación valor/precio”.

Fotos del Citroën DS4.

El Citroën C5 estrena 'look' y motores.

Citroën ha actualizado su modelo C5 con la incorporación de distintas novedades en su aspecto exterior, como leds diurnos en los proyectores delanteros, y de nuevas motorizaciones para ampliar la oferta disponible.

Desde el punto de vista mecánico, destaca la tecnología microhíbrida e-HDi que combina un sistema Stop&Start de segunda generación con una caja manual pilotada y un motor diésel HDi 110. Con ello, el consumo se sitúa en 4,6 litros a los cien kilómetros y las emisiones de CO2 bajan hasta 120 gramos por kilómetro.

Además, dos nuevos motores se incorporan a la gama. Por una parte, un diésel biturbo HDi 200 AUT6 y, por otro, un gasolina VTi 120 CMP6, fruto de la colaboración entre el Grupo PSA Peugeot Citroën y BMW. Al mismo tiempo, el C5 estrena el nuevo motor diésel HDi 110 Euro 5, cuyas emisiones de CO2 se sitúan en 129 gramos por kilómetro recorrido.

Citroën, líder en vehículos comerciales 15 años consecutivos.

Un año más, Citroën ha revalidado su título de líder en el mercado de vehículos comerciales, con más de 21.900 matriculaciones y una cuota de mercado del 18,8%, algo que viene ocurriendo, sin interrupción, desde 1996. Del mismo modo, y por quinto año consecutivo, la marca ha liderado el mercado total de turismos más vehículos comerciales, superando las 103.000 matriculaciones.


Para celebrar ambos liderazgos, durante este mes, con la campaña “Happy Days, Happy Tech” se podrán adquirir varios modelos de la marca con unos precios especiales.

El liderato de Citroën en ambos mercados responde a su completa gama de vehículos que se adaptan a las necesidades de transporte de los clientes, tanto en el tiempo de trabajo como en el de ocio. En el caso de los comerciales, Citroën ofrece cinco gamas: Nemo, Berlingo First, Nuevo Berlingo, Jumpy y Jumper. En versiones tanto furgón como combi, disponen de una amplia oferta de combinaciones posibles en términos de volúmenes, cargas y longitudes útiles, hasta dos toneladas de carga útil y hasta 17 m3 de volumen útil.

Destacados por su robustez, todos ellos cuentan, además, con una variada oferta de motores gasolina y diésel HDi, así como un amplio equipamiento, tanto en lo que se refiere al confort, como al agrado de conducción y a la seguridad.

Así, el Citroën Nemo, con 3,86 metros, es perfecto para aquellos cuyos hobbies o trabajos no requieren transportar más de 610 kg de peso y ofrece la posibilidad de equipar, entre otras cosas, radio CD MP3 y Bluetooth.

Por su parte, el Berlingo First fue el primer vehículo comercial en incorporar características de turismo. El Nuevo Berlingo, más moderno, dinámico y robusto, está equipado con los trenes rodantes del C4 Picasso, lo que le asegura un confort óptimo. Cuenta, además, con una versión Combi Mixto Largo, en la que pueden viajar confortablemente cinco personas, manteniendo un importante volumen de carga, de 2,4m3.

Funcional y elegante, la cabina del Jumpy tiene un elevado nivel de insonorización, numerosos huecos para guardar objetos, una toma de 12v en el centro del salpicadero y la disponibilidad del Connecting Box (Bluetooth+USB+Toma de audio) y del sistema de navegación “My Way”.

El más grande de los vehículos comerciales de la marca, el Citroën Jumper, cuenta con equipamientos innovadores como el ESP+ASR, o el regulador de velocidad. Dispone, además, de una versión minibús, que puede acoger hasta 17 personas.

En lo referente a la seguridad, los Citroën Nemo, Nuevo Berlingo, Jumpy y Jumper ofrecen, por ejemplo, ABS de serie, que en los tres últimos está asociado a la ayuda a la frenada de urgencia. También de serie es el airbag de conductor. Además, según versiones, pueden incorporar airbag de pasajero y laterales, así como regulador y limitador voluntario de velocidad.

Alfredo Vila, directivo del año del sector del motor.

Empezamos el año con una noticia más que nada corporativa, pero que no deja de ser interesante. Ya que los lectores del diario “El Economista” y de su página web han votado al director general de Automóviles Citroën España, Alfredo Vila, “Directivo del Año” en el sector de la automoción. Vila obtuvo un 35,9% de los votos cosechados para ejecutivos del sector.

En un reciente encuentro con la prensa, el ejecutivo de Citroën, manifestó que en 2010 “se ha terminado el tiempo de llorar”, y que 2011 es el momento de “ver el vaso medio lleno”, ya que hay motivos para el optimismo. Por ejemplo, aprovechó para recordar que “hay una bolsa de ahorro de un 17%, mientras hace tres años estaba alrededor de un 10%”. En 2000, cuando había unos 14 millones de trabajadores, se matricularon un millón y medio de coches. “Hoy, hay 19 millones de trabajadores en nuestro país y el mercado no llega al millón”, dijo. Además, destacó que los coches “están más baratos de lo que han estado y van a estar nunca”, con una evolución siete puntos inferior a la del IPC en los últimos tres años. En el caso de Citroën, manifestó que "2011 va a ser el año del DS". DS es el nombre con que la marca denomina su gama distintiva, inaugurada en 2010 con el lanzamiento del DS3. Para el próximo año, está previsto el lanzamiento de dos nuevos modelos de esta gama, el DS4 y el DS5.

Desde el 8 de marzo de este año, además de dirigir la filial española de Citroën, Alfredo Vila también tiene bajo su responsabilidad, como Director para Europa del Sur, las actividades de la marca en mercados como Italia, Portugal y Turquía, además de Grecia, Malta, Bulgaria y Chipre.

Hijo de gallegos, nacido en Caracas en 1963, Alfredo Vila es licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Complutense de Madrid. Ingresó en Citroën en 1988, empresa en la que ha ejercido diversos cargos de responsabilidad, entre ellos director de las Sucursales de Citroën, tanto en España como en Europa, y director de Gestión de Automóviles Citroën España.

Desde el 6 de julio de 2007, es director general de Automóviles Citroën España.