Citroën y Lacoste, comparten una visión: cultivar la audacia, lacreatividad y el optimismo. El Concept Citroën Lacoste ha nacido de esteconjunto de valores. Este concept-car es una referencia evidente en elmundo del ocio y del placer en el que prima un enfoque simplificado delautomóvil para ir a lo indispensable, sin renunciar al refinamiento, con undesenfado y una frescura irresistibles.
Inconfundiblemente Citroën a la vez que típicamente Lacoste, esteconcept-car recoge elementos de los mundos del automóvil, la moda y eldeporte, con múltiples guiños a estos universos. El Concept Citroën Lacoste propone el viaje como una experiencia inédita, una aventura sensorial paratodos sus pasajeros. A bordo, la tecnología se enmarca en una línea lúdica,que subraya la paradoja aparente entre maestría conceptual y tonodesenfadado.
El Concept Citroën Lacoste supone un nuevo hito en la definición delvehículo del mañana. Pretende poner fin a la norma del “cada vez más” quereina a veces en el mundo del automóvil, alimentando la reflexión deCitroën sobre la vía de concentrarse en lo esencial para crear modelosaccesibles, ecológicos y seguros, además de diferentes y atractivos,gracias a un diseño con fuerte personalidad.
NUEVAS SENSACIONES
El Concept Citroën Lacoste barre los prejuicios sobre el coche compacto.Este prototipo, por su elegancia, sobriedad y naturalidad, desvela unalínea de deportivo desenfadado, con una línea de cintura alta, aletasabultadas y con textura, voladizos mínimos y llantas que recuerdan a unapelota de golf. Su físico, muy abierto, llama la atención. Favorececlaramente las sensaciones de conducción, manteniendo la inventiva y laelegancia como rasgos clave.
Gracias a amplios recortes en las puertas delanteras y a la ausencia de untecho rígido, los pasajeros se encuentran en contacto directo con loselementos. Ponen los sentidos en alerta y en lugar de sentirse retenidos enuna burbuja protectora que les aísla del mundo, se desenvuelven en unarealidad donde las sensaciones están amplificadas. Además, este concept carofrece la posibilidad de bajar el parabrisas hasta su completadesaparición, adoptando por completo, en esta configuración, las líneas delcapó.El Concept Citroën Lacaste hace su propia interpretación del concepto, muyactual, de realidad aumentada, donde la percepción del mundo toma unaagudeza nueva, como si los sentidos estuvieran exacerbados.
El Concept Citroën Lacoste opta por un motor de gasolina de 3 cilindros,con las características técnicas adecuadas para mover a un vehículo de susdimensiones y peso. No hay ninguna necesidad de una gran cilindrada queincite a alcanzar velocidades prohibidas para vivir sensaciones fuertes.Flexible, económica y ecológica, esta motorización, cuyo planteamientoparticipa del ambiente lúdico de esta experiencia, responde perfectamente ala lógica del vehículo que prima lo indispensable, como el Concept CitroënLacoste.
Este vehículo es respetuoso con el entorno, tanto por su motorización comopor su diseño. Este modelo, equipado con neumáticos de grandes dimensiones,parece más introducirse en la naturaleza que afrontarla. Esta impresión seconcreta por el grafismo sutil de ondulaciones suaves de sus ruedas.
OTRO MODO DE VER LA VIDA
Además de ser descapotable, para vivir la vida con frescura y desenfado,este coche revela unos volúmenes contenidos, musculosos y tranquilizadores.Con una longitud de 3,45 m, una anchura de 1,80 m y una altura de 1,52 m,el Concept Citroën Lacoste es compacto y robusto. Su distancia entre ejeses de 2,30 m)
De esta sobriedad nace el carácter elegante e informal de este vehículo. Lacarrocería del Concept Citroën Lacoste, en la que predomina el blanconacarado, está realzada por unas zonas de color azul marino oscuro conformas gráficas o incluso con unos ribetes que subrayan los volúmenes delvehículo.
Es cómodo sentarse a bordo, ya que no existe puerta delantera sino un anchorecorte, coherente con el tratamiento estilístico del coche. Para acceder alos asientos traseros basta con saltar a bordo. Y cuando se necesitaespacio, este asiento se escamotea en el portamaletas, liberando un espaciointerior para albergar equipajes, material deportivo, etc.
Este vehículo tendrá su complemento en artículos de deporte diseñadosespecialmente para él, como raquetas de tenis, palos de golf, esquís,tablas de surf, bicicletas, balones… que permitirán a sus usuarios elegirsu fin de semana ideal.
En el cruce entre el mundo del automóvil, la moda y el deporte, el ConceptCitroën Lacoste multiplica las referencias a estos diferentes universos.Diseñado como un bolso de mano, elegante y práctico, el habitáculo de estevehículo incluye numerosos compartimentos destinados a facilitar la vida abordo. Discretos, están disimulados bajo las extremidades del salpicadero yentre los dos asientos. Se cierran con una cremallera de color verde, querecuerda al ribete del mismo color que remata los asientos.Estos están además recubiertos de un piqué de algodón blanco cuya tramaevoca claramente la de los polos, icono de la marca Lacoste.
En cuanto a los anclajes de los cinturones de seguridad, retoman connaturalidad la forma del cuello de estos mismos polos. Los asientos estánrecubiertos de un algodón más resistente, en forma de cordaje, lo querecuerda de forma directa al ribete de la misma marca.
De la misma forma que un armario alberga varios tipos de trajes, accesoriosy telas, el Concept Citroën Lacoste cuenta con diferentes colores ymateriales. Para cultivar su carácter lúdico, simple y elegante, primantonos como el blanco y el azul muy oscuro. Pero para realzar el conjunto,varios toques de un amarillo muy vivo, casi fluorescente, salpican elhabitáculo: en las manillas, de goma flexible y agradable, a imitación delas pelotas de tenis, así como en los compartimentos interiores.
Algunos detalles estéticos hacen guiños al universo deportivo de la marcadel cocodrilo. En varias zonas de la carrocería, sobre todo en el capó y elcuadro de mandos, se encuentran unos grafismos en relieve. De aspectocuadrado, parecen haber sido sacados de una red de tenis. Los estribos quesuben desde debajo de la carrocería, tanto delante como detrás, recuerdan alos extremos de una suela de calzado deportivo y a las huellas que podríadejar en la tierra batida después de su paso.Estos grafismos también están presentes en las llantas de este concept carpero con un tratamiento que, esta vez, evoca una pelota de golf.
DAR VIDA A UNA TECNOLOGÍA CREATIVA Y MÁGICA
A bordo del Concept Citroën Lacoste, la tecnología se enmarca en unregistro lúdico y subraya la aparente paradoja entre maestría conceptual ytono desenfadado. Este modelo no posee, propiamente hablando, un techofijo; en su lugar, enarbola una estructura en forma de “T”, que se fija enel parabrisas para prolongarse hasta el maletero. Verdadera espina dorsalde este modelo, su funcionalidad es múltiple.
Además de servir de ayuda para instalarse a bordo del coche, esta “T” acogeuna capota autoinflable, que se despliega a lo largo de esta estructura,para formar un techo no rígido. Del mismo color que las manillas del coche,es la garantía de tener sol a bordo, incluso con tiempo lluvioso. Invisibleen un primer vistazo, este sistema se transforma en un espectáculosorprendente al ponerse en acción.
En la misma línea, la moldura del salpicadero se convierte en la pantallade información del coche. Sirve de soporte para mostrar las informacionesde conducción, como la velocidad o también indicaciones de dirección. Losmensajes aparecen bajo la forma de pictogramas, con píxelessobredimensionados. El guiño afectivo a las primeras consolas devideojuegos es evidente, pero detrás de esta apariencia muy ingenua seencuentran las tecnologías más recientes.
Asociado al puesto de conducción, el volante con dos bandas del ConceptCitroën Lacoste asombra por su diseño depurado, su sencillez y su amplitud.Cuando hay que dejar espacio a los pasajeros delanteros para que seinstalen a bordo, este volante puede desplazarse fuera de su eje normal yubicarse pegado al salpicadero, en altura. El acceso al asiento delanterose optimiza así de forma muy ingeniosa.
Incluso los faros delanteros y los pilotos traseros de este concept car sehacen discretos hasta volverse invisibles. Disimulados bajo la piel azulmarino del vehículo, no se hacen visibles hasta que entran en acción.Además de una sobriedad visual aparente, esta idea permite una puesta enescena única y mágica de las funciones de iluminación.
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El DS3 aparecerá en el videoclip "Broken Arrow", último single de lacantautora pop británica Pixie Lott. La aparición de un vehículo de lamarca en un videoclip es algo nunca visto en la historia de Citroën UK.
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Tres nuevas decoraciones de techo aumentan las personalizaciones de este vehículo.
El diseñador Maciej Zien, embajador del DS3 en Polonia, presentó su colección en Varsovia, con el DS3 como top model protagonista. 
El C3 Picasso y el DS3 Racing han sido premiados por los medios de comunicación germanos.
El nuevo Citroën C4 destaca por la atracción de sus líneas, calidad de acabado y por sus prestaciones, muchas de ellas inéditas y de alta gama. Rebosante de energía positiva en materia medioambiental, de seguridad y calidad, este nuevo vehículo reforzará la gama principal de la marca antes de fin de año.
Desde el 12 de mayo, diseñadores de todo el mundo pueden expresar su creatividad personalizando el techo y el salpicadero de un Citroën DS3 en los “Citroën Creative Awards”, primer concurso internacional de diseño gráfico organizado por la marca. El proyecto galardonado se expondrá en el C42, escaparate de la marca en los Campos Elíseos de París, y su propuesta de techo se comercializará a partir de 2011.
Créative Écologie es el slogan del stand de Citroën en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico de Madrid. Y es que la creatividad se ha unido a la tecnología, para mostrar a los visitantes del salón, en un marco sorprendente, los modelos Citroën bajos de emisiones.
