Citroën ha actualizado su modelo C5 con la incorporación de distintas novedades en su aspecto exterior, como leds diurnos en los proyectores delanteros, y de nuevas motorizaciones para ampliar la oferta disponible.
Desde el punto de vista mecánico, destaca la tecnología microhíbrida e-HDi que combina un sistema Stop&Start de segunda generación con una caja manual pilotada y un motor diésel HDi 110. Con ello, el consumo se sitúa en 4,6 litros a los cien kilómetros y las emisiones de CO2 bajan hasta 120 gramos por kilómetro.
Además, dos nuevos motores se incorporan a la gama. Por una parte, un diésel biturbo HDi 200 AUT6 y, por otro, un gasolina VTi 120 CMP6, fruto de la colaboración entre el Grupo PSA Peugeot Citroën y BMW. Al mismo tiempo, el C5 estrena el nuevo motor diésel HDi 110 Euro 5, cuyas emisiones de CO2 se sitúan en 129 gramos por kilómetro recorrido.
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