Alfredo Vila, directivo del año del sector del motor.

Empezamos el año con una noticia más que nada corporativa, pero que no deja de ser interesante. Ya que los lectores del diario “El Economista” y de su página web han votado al director general de Automóviles Citroën España, Alfredo Vila, “Directivo del Año” en el sector de la automoción. Vila obtuvo un 35,9% de los votos cosechados para ejecutivos del sector.

En un reciente encuentro con la prensa, el ejecutivo de Citroën, manifestó que en 2010 “se ha terminado el tiempo de llorar”, y que 2011 es el momento de “ver el vaso medio lleno”, ya que hay motivos para el optimismo. Por ejemplo, aprovechó para recordar que “hay una bolsa de ahorro de un 17%, mientras hace tres años estaba alrededor de un 10%”. En 2000, cuando había unos 14 millones de trabajadores, se matricularon un millón y medio de coches. “Hoy, hay 19 millones de trabajadores en nuestro país y el mercado no llega al millón”, dijo. Además, destacó que los coches “están más baratos de lo que han estado y van a estar nunca”, con una evolución siete puntos inferior a la del IPC en los últimos tres años. En el caso de Citroën, manifestó que "2011 va a ser el año del DS". DS es el nombre con que la marca denomina su gama distintiva, inaugurada en 2010 con el lanzamiento del DS3. Para el próximo año, está previsto el lanzamiento de dos nuevos modelos de esta gama, el DS4 y el DS5.

Desde el 8 de marzo de este año, además de dirigir la filial española de Citroën, Alfredo Vila también tiene bajo su responsabilidad, como Director para Europa del Sur, las actividades de la marca en mercados como Italia, Portugal y Turquía, además de Grecia, Malta, Bulgaria y Chipre.

Hijo de gallegos, nacido en Caracas en 1963, Alfredo Vila es licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Complutense de Madrid. Ingresó en Citroën en 1988, empresa en la que ha ejercido diversos cargos de responsabilidad, entre ellos director de las Sucursales de Citroën, tanto en España como en Europa, y director de Gestión de Automóviles Citroën España.

Desde el 6 de julio de 2007, es director general de Automóviles Citroën España.

Citroën lanza una campaña en honor a los campeones del Mundo

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Lo extraño es que la estrella es de seis puntas, cuando la mundialista es de cinco.

Citroën España cambia su Web.

Por sorpresa hemos descubierto que ayer se cambio totalmente la página Web de Citroën España.

Con un nuevo diseño, más actual y dinámico, pero todavía en pruebas, a tenor de lo lento que funciona. Necesitamos más tiempo para examinarla y dar una opinión definitiva.

http://www.citroen.es/

Citroën prevé vender 18.800 unidades del C3 y 2.900 del DS3 en 2010 en España.

La firma automovilística Citroën tiene la previsión de comercializar 18.800 unidades en España del nuevo modelo C3 en lo que resta de año. La directora de Comunicación de la compañía en el mercado español, Begoña Ruiz, ha indicado que la estimación de ventas para el nuevo DS3, el primer modelo de la línea distintiva DS, es de 2.800 unidades para este año.

Ruiz explicó que estos dos modelos se enmarcan en un segmento de mercado que ha experimentado un fuerte impulso en los últimos tiempos debido a los beneficios fiscales de los coches más pequeños, al tener unas menores emisiones, y por la crisis económica, que ha castigado a los automóviles de mayor tamaño.

En este sentido, indicó que su compañía ha comercializado en España alrededor de 245.000 unidades de la anterior generación del C3 desde que fuera lanzada al mercado y afirmó que su previsión para este año es vender alrededor de 18.800 unidades.

La directora de Comunicación de la firma del doble chevron en España resaltó que Citroën estima alcanzar un volumen de ventas de unas 2.800 unidades del nuevo DS3 en el mercado español en 2010, desde que se inicie su comercialización, el próximo mes de abril, lo que le permitirá hacerse con una cuota del 0,39% del segmento.

NUEVO C3

El nuevo C3 nace con la intención de continuar el éxito comercial de su predecesor y para eso cuenta con un diseño moderno y renovado, así como con un amplio interior y con nuevas tecnologías y elementos destinados a satisfacer las demandas de los clientes.

Este modelo es ocho centímetros más largo y seis centímetros más ancho que la generación anterior, lo que le permite tener un mayor espacio interior y contar con un maletero con capacidad para almacenar 300 litros.

Este coche de la firma gala estará disponible en España con siete motorizaciones diferentes, cuatro de gasolina y tres diesel. Las mecánicas diesel tienen potencias de 70, 90 y 110 caballos, mientras que las de gasolina son de 1.1 litros, de 1.4 litros, otra VTi de 95 caballos y una VTi de 120 caballos.

Los precios de la nueva generación del C3 en el mercado español partirán desde los 11.100 euros de la versión 1.1i Airdream LX hasta los 17.900 euros del C3 VTi de 120 caballos CAS en el acabado Exclusive.

NUEVO DS3

Por su parte, el nuevo DS3, que saldrá a la venta en abril, es el primer representante de la gama distintiva de Citroën DS y que destaca por su diseño innovador y por su alto nivel de personalización por parte de los clientes.

Este nuevo modelo incorpora cinco motores diferentes, tres de gasolina de 95, 120 y 155 caballos, y dos diésel que desarrollan potencias de 110 y 90 caballos. Los clientes podrán elegir entre diferentes colores de carrocería, de techo, así como de tapicería y puede contar con varios diseños de llantas de aleación o de configuración interior.

Los precios de este nuevo modelo de la gama DS en el mercado español partirán desde los 15.100 euros de la versión de gasolina de 95 caballos y finalizarán en los 20.000 euros del DS3 diesel de 110 caballos con filtro de partículas.